1. Scurtă introducere
Blocul de echilibrare este o parte importantă a unității de pompare a fasciculului, funcția sa este de a echilibra unitatea de pompare Diferența de sarcină alternativă în timpul curselor de sus și de jos, deoarece capul de măgar suportăcântărirea roțiit a coloanei de lichid care acționează asupra secțiunii pistonului și greutatea coloanei tijei de absorbție în lichid, precum și frecarea, inerția, vibrațiile și alte sarcini în timpul cursei de sus a unității de pompare.Plătind multă energie: datorită gravitației tijei de ventuză în timpul coborării, capul de măgar suportă doar forța de tragere în jos.Nu numai că motorul nu trebuie să plătească energie, dar funcționează la motor.Deoarece sarcina curselor superioare și inferioare este foarte diferită, motorul este foarte Este ușor să se ardă, ceea ce face ca unitatea de pompare să nu funcționeze corect.Pentru a rezolva problemele de mai sus, trebuie folosit un dispozitiv de echilibrare pentru a reduce diferența de sarcină dintre cursele superioare și inferioare, astfel încât echipamentul să poată funcționa normal.
Thegreutatea roțiieste legat fix de manivelă cu șuruburi tip „T”.Odată cu rotirea manivelei, se face o mișcare circulară.O greutate agreutatea roțiieste intre 500-1500 kg.pe manivelă.În unitatea de pompare cu fascicul, balanța manivelă este în general utilizată pentru mașinile grele.Sarcina orificiului inferior este relativ mare, iar influența diferitelor sarcini alternative face ca blocul de echilibru să fie ușor de slăbit.Dacă blocul de echilibru se slăbește și alunecă, va cauza pompare. Accidente cum ar fi bielele strâmbe, manivelele rupte și unitățile de pompare nu numai că vor deteriora grav echipamentul capului de sondă, dar vor pune chiar în pericol siguranța personală.Prin urmare, este de mare importanță să se analizeze motivele slăbirii blocului de echilibru al unității de pompare și să se ia măsuri corespunzătoare pentru a reduce apariția accidentelor și a asigura funcționarea normală a echipamentului unității de pompare.
2. Cauza slăbirii șuruburilor
Principalele motive pentru slăbirea tipului „T”.piulițecând mașina de ulei funcționează sunt următoarele:
(1) Preîncărcare insuficientă Sau, în Curaj, pentru ca ciocolata să meargă fără probleme, dar celpiulițetrebuie pre-stresat.Dificultățile de strângere a firului sunt mult suprimate.Străduiți-vă activ să depășiți testul de încredere în sine pe fir.Există o mulțime de pârghii atunci când vine vorba de a lupta agresiv pentru a opri concurența să fie pusă la încercare.Nu este ușor să strângeți șuruburile, ceea ce face ca greutatea de echilibru să se slăbească ușor.
(2) Există defecte în dublunucaMetoda de blocare: Blocarea cu piuliță dublă este o formă comună de anti-slăbire a filetului în aplicațiile practice curente.Are avantajele prelucrării convenabile, stabilității și fiabilității și dezasamblarii și asamblarii convenabile.Este utilizat pe scară largă în industria petrochimică, de prelucrare și de fabricație, dar poate îndeplini doar cerințele generale de afânare., Efectul nu este ideal la sarcini alternative repetate pentru o lungă perioadă de timp, deoarece potrivirea între conectorii filetați este o potrivire liberă, iar filetul intern și firul exterior se potrivesc treptat strâns în timpul procesului de pre-strângere, iar filetul extern se aplică o forță axială spre exterior, care generează, la rândul său, forță de frecare opusă direcției de strângere, împiedică slăbirea șurubului și, astfel, joacă un rol de strângere.Cu toate acestea, din cauza decalajului dintre șurub și piuliță, sarcina se schimbă constant în timpul funcționării echipamentului, astfel încât forța de pre-strângere dintre filetele interioare și exterioare se schimbă, iar conexiunea filetată este ușor slăbită.Această slăbire va continua să se acumuleze în timp până când șurubul va cădea.
(3) Calitate necalificată de prelucrare a filetului Calitatea de prelucrare a pieselor filetate are o mare influență asupra perechii de conexiuni.Distanța firelor comune este neuniformă.Când distanța filetului este mare, distanța de montare este mărită, astfel încât forța de prestrângere a firului nu poate atinge așteptările și este dificil să se genereze suficientă frecare.Accelerează slăbirea firului sub sarcină alternativă;când jocul firului este mic, zona de contact a firelor interioare și exterioare devine mai mică, iar sub acțiunea sarcinii, o parte a firului suportă sarcina completă, reducând rezistența firului și accelerând eșecul conexiunii filetului .
(4) Calitatea instalării nu corespunde cerințelor.La instalare, suprafața de contact trebuie să fie plană și curată, iar distanța maximă nu trebuie să depășească 0,04 mm.În caz contrar, pentru nivelare ar trebui să se folosească o rindelă sau o pilă.Dacă condițiile nu sunt disponibile, se poate folosi o foaie de fier subțire pentru a-l nivela.Dacă există poluare cu ulei între cele două suprafețe de contact, șuruburile blocului de echilibru nu vor fi strânse bine și va fi ușor de slăbit și de alunecat.
(5) Influențat de alți factori, cum ar fi vibrația corpului atunci când unitatea de pompare se oprește și frânează, schimbarea bruscă a presiunii în fund, etc., este ușor să provocați slăbirea piuliței blocului de echilibru.
3. Măsuri de precauție
Pentru a preveni slăbirea conexiunii filetate agreutățile roților, trebuie luate următoarele măsuri corespunzătoare din cele trei aspecte ale proiectării, producției și instalării.
(1) Îmbunătățirea metodei de preîncărcare Adică, se utilizează o metodă științifică pentru a aplica un cuplu de strângere care îndeplinește cerințele acestuia la șuruburile de strângere pentru a se asigura că îmbinarea filetată îndeplinește forța de pre-strângere necesară.În conformitate cu cerințele cuplului de pre-strângere ale șuruburilor de cuplare, cuplul maxim admisibil de pre-strângere al șuruburilor M42-M48 ar trebui să atingă 312-416KGM.Conform experienței de teren, este bine când cheia sare ușor.
(2) Adăugați măsuri anti-slăbire Pentru a asigura funcționarea stabilă pe termen lung a echipamentului, nu este suficient să aplicați o forță de pre-strângere adecvată și trebuie luate anumite măsuri pentru a preveni slăbirea șuruburilor.Măsurile comune anti-slăbire includ următoarele patru:
a.Frecare pentru a preveni slăbirea.Această metodă este similară cu mecanismul de creștere a forței de pre-strângere.Prin adăugarea de accesorii, perechea de conectare generează o presiune continuă, crescând astfel forța de frecare dintre perechile de filet pentru a le împiedica să se rotească între ele.Metodele obișnuite includ: șaibe elastice, piulițe duble, piulițe cu autoblocare, etc. Această metodă anti-slăbire este ușor de utilizat și ușor de dezasamblat, dar este ușor de slăbit sub sarcini alternative pe termen lung.
b.Anti-slăbire mecanică.Rotirea relativă între perechile filetate este împiedicată prin adăugarea unui opritor.Cum ar fi utilizarea de știfturi despicate, fire seriale și șaibe de oprire.Această metodă face dezasamblarea incomodă, iar știftul de oprire este ușor deteriorat.
c.Poanson de nituire pentru a preveni slăbirea.Sudarea, topirea la cald și alte operațiuni sunt efectuate după preîncărcare, ceea ce distruge structura firului și face ca perechea de filet să piardă din caracteristicile perechii cinematice și să devină o legătură inseparabilă.Dezavantajul acestei metode este că poate fi folosită o singură dată, iar șuruburile trebuie distruse complet la demontare.
d.Anti-slăbire structurală.Folosind filete segmentate, firele pozitive și inverse sunt combinate într-un singur șurub, schimbând astfel structura secundară a filetului.Un șurub poate fi înșurubat fie într-o piuliță cu rotație pozitivă, fie într-o piuliță cu rotație inversă.În direcția opusă, blocarea reciprocă, adică modul de fir Down anti-slăbire.
În condiții complexe de lucru, datorită influenței pe termen lung a momentelor alternative, cum ar fi vibrațiile și impactul, atât piulița de strângere, cât și piulița de blocare au tendința de a se slăbi, dar piulița de strângere aplică un cuplu în sens invers acelor de ceasornic piuliței de blocare atunci când este trimisă înapoi și mai departe., iar acest cuplu va strânge și mai mult piulița de blocare pe piulița de strângere, iar cele două piulițe se vor bloca una pe cealaltă, astfel încât conexiunea filetată să nu poată fi slăbită.Firul Down nu trebuie să adauge accesorii.Se bazează doar pe două piulițe cu direcții opuse pentru a fi înșurubate în același șurub, iar cele două piulițe sunt blocate una cu cealaltă.Operația este simplă, sigură și fiabilă, dar structura filetului compozit pe filetul extern este mai complicată.Cerințele de tehnologie de procesare sunt mari.În unitatea de pompare a fasciculului, datorită influenței sarcinii și vibrațiilor alternative, slăbirea șuruburilor de fixare alegreutățile roțiloreste foarte comună, iar utilizarea firului Down pentru a preveni slăbirea poate rezolva bine această problemă.
Ora postării: 16-sept-2022