Asuport de cric autoeste destul de util pentru garajul meșterilor amatori, cu ajutorul acestui echipament vă poate permite să lucrați într-un mod cu adevărat eficient. Cricurile de podea vin în diferite forme și dimensiuni pentru lucrări mari și mici. Desigur, puteți încărca roata de rezervă cu cricul foarfecă care vine cu mașina, dar credeți-mă, după două sau trei utilizări ale cricului foarfecă, veți începe să tânjiți după un cric de podea pentru garajul dumneavoastră.
Când utilizați cricul foarfecă de multe ori pentru inspecția și întreținerea de bază a vehiculului, veți constata limitele acestuia. Din cauza mecanicii cricului, este nevoie de mult timp și efort pentru a ridica vehiculul cu acesta. De asemenea, nu are o placă superioară rotundă, ceea ce poate face ca vehiculul să alunece dacă nu este manevrat corespunzător, făcându-l foarte instabil. Calitatea plăcilor de oțel utilizate în general la cricurile foarfecă este, de asemenea, inegală, iar greutatea proprie este, de asemenea, mică și este ușor de deformat în timpul lucrului dacă greutatea este prea mare.
Cricul de podea este modelul pe care îl recomandăm, deoarece poate oferi o stabilitate mai bună și poate reduce, de asemenea, limitările legate de repararea vehiculului și întreținerea zilnică.
Ce este un cric de podea?
În loc de o ridicare directă, cum ar fi un cric tip foarfecă, un cric suspendat sau un cric tip sticlă, un cric de podea sau un cric de serviciu folosește brațele pentru a distribui greutatea vehiculului către cadru și roți. Acest lucru le face mai stabile decât alte tipuri, dar le face și să ocupe mai mult spațiu. Efectul de levier pe braț face ridicarea mai rapidă și mai ușoară, cu doar 5 sau 10 pompe pentru a ridica peste 30 cm, deși este ușoară sau rapidă în funcție de cricul auto pe care îl utilizați. De obicei, obțineți viteze mai mari și cheltuiți mai mulți bani.
Roțile, șasiul lung și mânerul cricului hidraulic vă permit să îl instalați nu doar sub partea laterală a mașinii, ci și sub șinele cadrului, diferențiale sau alte puncte dure. Dacă efectuați lucrări la suspensie, este posibil să fie nevoie să ridicați mașina, să o puneți pe suportul de suspensie și să folosiți cricul de podea pentru a susține suspensia. Există, de asemenea, adaptoare care facilitează transportul, deși nu este recomandat să le utilizați foarte des.
În cea mai mare parte, cricurile hidraulice pentru mașini fac vehiculul dumneavoastră mai ușor, mai rapid și mai sigur.
Lucruri pe care ar trebui să le faci când primești Jack-ul
Deoarece cricul hidraulic are un cilindru umplut cu ulei hidraulic, trebuie să îl întrețineți neregulat și să îl reglați frecvent, mai ales după primirea mărfurilor. Greutatea vehiculului pe care îl ridicați depinde foarte mult de cricurile dvs., așa că va trebui să începeți cu o inspecție vizuală.
În primul rând, după ce primiți cricul, observați mai întâi cricul sau dacă există scurgeri de ulei pe cutie? Acest lucru nu este neapărat un motiv de îngrijorare, nu este neobișnuit ca supapele de suprapresiune să nu fie complet strânse din fabrică sau ca unele să aibă scurgeri din cauza manipulării necorespunzătoare. Verificați manualul pentru locația lor, apoi strângeți orice supape slăbite. Dacă există scurgeri de ulei, trebuie să completați.
Apoi, verificați finisajul suprafeței sudurii și șuruburile cricului. Sudura ar trebui să aibă o tranziție lină de la metalul de bază la sudură și înapoi, fără gropi, găuri sau crăpături. De asemenea, picăturile mici de metal care zboară și se lipesc de suprafață în timpul sudării sunt normale, dar un sudor bun le va curăța. Strângeți apoi toate șuruburile și șuruburile.
În cele din urmă, toate cricurile hidraulice ar trebui dezumflate înainte de utilizare. Asta înseamnă doar obținerea de aer sau bule suplimentare. Din fericire, nu este complicat, trebuie doar să pompați mult.
După ce ați terminat toate inspecțiile, puteți începe să lucrați cu acest nou prieten și să vă ușurați lucrurile în garaj!
Data publicării: 15 aprilie 2022
