Dacă conduceți pe șosea și anvelopa are pană sau nu puteți merge până la cel mai apropiat service auto după o pană, nu vă faceți griji, nu vă faceți griji să cereți ajutor. De obicei, avem anvelope de rezervă și scule în mașină. Astăzi, haideți să vă spunem cum să schimbați singur anvelopa de rezervă.

1. În primul rând, dacă mașina noastră este pe drum, înainte de a schimba singuri roata de rezervă, trebuie să plasăm triunghiul de avertizare pe spatele mașinii, după cum este necesar. Așadar, la ce distanță ar trebui plasat triunghiul de avertizare în spatele mașinii?

1) Pe drumurile convenționale, trebuie amplasat la o distanță de 50 până la 100 de metri în spatele vehiculului;
2) Pe autostradă, trebuie amplasat la 150 de metri distanță de spatele vehiculului;
3) În caz de ploaie și ceață, distanța trebuie mărită la 200 de metri;
4) Când sunt amplasate pe timp de noapte, distanța trebuie mărită cu aproximativ 100 de metri, în funcție de condițiile drumului. Desigur, nu uitați să aprindeți luminile duble intermitente ale alarmei de avarie de pe mașină.

2. Scoateți roata de rezervă și puneți-o deoparte. Roata de rezervă a mașinii noastre este de obicei sub portbagaj. Ceea ce trebuie atent este să verificați dacă presiunea în roata de rezervă este normală. Nu așteptați o pană și nu trebuie să o schimbați înainte de a vă aminti că roata de rezervă este dezumflată.

3. Se recomandă să verificați dacă frâna de mână este trasă corect. În același timp, dacă mașina cu transmisie automată este în treapta P, mașina cu transmisie manuală poate fi cuplată în orice treaptă de viteză. Apoi scoateți unealta și slăbiți șurubul de anvelopă care curge. Este posibil să nu îl puteți slăbi manual, dar îl puteți călca complet (unele mașini folosesc șuruburi antifurt și sunt necesare unelte speciale. Vă rugăm să consultați instrucțiunile pentru operațiuni specifice).

4. Folosește un cric pentru a ridica puțin mașina (cricul trebuie să fie în poziția desemnată sub mașină). Apoi, pune plăcuța roții de rezervă sub mașină pentru a preveni căderea cricului și lovirea directă a caroseriei de sol (roata este cel mai bine plasată în sus pentru a preveni zgârieturile la împingere). Apoi poți ridica cricul.

5. Slăbiți șuruburile și scoateți anvelopa, de preferință sub mașină, și înlocuiți anvelopa de rezervă. Strângeți șuruburile, nu folosiți prea multă forță, ci doar strângeți banda de susținere cu puțină forță. La urma urmei, mașina nu este deosebit de stabilă. Rețineți că, atunci când strângeți șuruburile, acordați atenție ordinii diagonale pentru a le strânge. În acest fel, forța va fi mai uniformă.

6. Terminați, apoi puneți mașina jos și puneți-o încet. După aterizare, nu uitați să strângeți din nou piulițele. Având în vedere că cuplul de blocare este relativ mare, nu există o cheie dinamometrică și puteți folosi propria greutate pentru a le strânge cât mai mult posibil. Când lucrurile se așează, este posibil ca anvelopa înlocuită să nu se potrivească în poziția originală a anvelopei de rezervă. Acordați atenție găsirii unui loc în portbagaj și remedierii, pentru a nu vă mișca în mașină în timp ce conduceți și pentru a nu fi sigur să atârnați.

Dar rețineți că trebuie să schimbați anvelopa la timp după înlocuirea anvelopei de rezervă:

● Viteza roții de rezervă nu trebuie să depășească 80 km/h, iar kilometrajul nu trebuie să depășească 150 km.

● Chiar dacă este o anvelopă de rezervă de dimensiuni normale, viteza trebuie controlată atunci când se conduce cu viteză mare. Coeficienții de frecare superficială ai anvelopelor noi și vechi sunt inconsecvenți. Mai mult, din cauza sculelor necorespunzătoare, forța de strângere a piuliței nu îndeplinește, în general, cerințele, iar conducerea cu viteză mare este, de asemenea, riscantă.

● Presiunea în anvelopele roții de rezervă este, în general, puțin mai mare decât cea a anvelopei normale, iar presiunea în anvelopele roții de rezervă trebuie controlată la o presiune a aerului de 2,5-3,0.

● În etapa ulterioară a reparației anvelopei, cel mai bine este să o montați pe anvelopa care nu are roți motrice.