Pentru a verifica dacă miezul supapei anvelopei are scurgeri
Pentru a verifica dacăsupapa anvelopeiscurgerea miezului, puteți aplica apă cu săpun pe miezul supapei pentru a verifica dacă scurgerea va auzi un sunet „Fârâit” sau va vedea o bulă mică continuă. Verificați orificiul supapei înainte de a umfla. În cazul în care supapa supapă și miezul supapei cu un rău, neuniform, nu ușor de umflat. Dacă duza supapei și miezul supapei se potrivesc bine, supapa trebuie curățată, în timp ce supapa și miezul supapei sunt fixate, nu se slăbesc. La cantitatea potrivită de umflare, presiunea în anvelope nu poate fi prea mare, presiunea ridicată a anvelopei va face ca cablul anvelopei să se întindă prea mult, ceea ce duce la o rezistență redusă și va afecta durata de viață a anvelopei. Aerul umplut nu trebuie să conțină umiditate sau alte impurități pentru a preveni deteriorarea sau deteriorarea cauciucului anvelopei. Când mașina tocmai s-a oprit, nu umflați, deoarece în acest moment temperatura gazului din anvelopă este ridicată, presiunea anvelopei, pentru a aștepta ca anvelopa să se răcească înainte de a o umfla.
supapa anvelopei și miezul supapei
Dacă miezul supapei este folosit prea mult timp, acesta va deveni învechit și se va lipi de peretele interior al duzei supapei, rezultând separarea scaunului supapei și a corpului miezului și este dificil să îndepărtați partea reziduală a supapei. duză. Dacă duza supapei se deformează ușor sau se deteriorează filetul intern, miezul supapei înșurubat la gura supapei nu poate fi îndepărtat, în acest moment miezul supapei înșurubat până la capăt, iar apoi cheia miezului supapei cu un robinet pe filetul intern poate fi îndepărtat; Dacă nu este stoarsă, va putea curăța partea curățării, apoi cu un atac de mătase în cei 5 -6 dinți, supapa miezului supapei afară, apoi instalați un nou miez de supapă. În cazul în care firul miezului supapei ruginește mort, poate scăpa câteva picături de benzină în orificiul supapei sau scufundat în benzină, după un moment și apoi picătură câteva picături de ulei pot fi îndepărtate. Dacă șurubul supapei tubului interior este dezumflat, șurubul de sub piulița de compresie este deteriorat, scaunul este îndoit sau tubul duzei supapei este deteriorat și nu este etanșat, acesta trebuie înlocuit.
Reparați supapa anvelopei
Supapa tubului interior deteriorată, cum ar fi dispozitivul de fixare cu filet, poate fi reparată prin Tap and Die. Gura supapei de înlocuire ar trebui să fie scoasă din tubul interior prin gol, dacă nu există un spațiu, întoarceți peretele tubului interior, poate tăia ieșirea de 7-8 mm; Instalați placa de punte și strângeți piulița capului supapei cu o cheie. Capul de punte al duzei supapei trebuie să fie instalat cu axa lungă rotundă aliniată pe circumferința tubului interior și nu pe orizontală, iar capul de punte nu trebuie să fie îndoit, iar capătul său trebuie fixat la 30 °. Capul de pod ar trebui să fie montat cu fața în afară, cu capătul îndoit al supapei orientat peste tub pentru a umple rana; orificiul tăiat pentru a îndepărta sau a introduce capătul supapei trebuie să fie bine petic. Când înlocuiți duza de cauciuc pe tubul interior al unui vehicul portabil, vechea duză cu supapă poate fi tăiată cu un cuțit, iar partea rămasă a duzei supapei poate fi frecată pe tubul interior cu o roată de șlefuit cu carbură de siliciu, apoi aplicați lipici pe zona învinețită și noul scaun de supapă de cauciuc (flanșă) și se usucă. Așezați noul scaun de supapă în poziție astfel încât scaunul de supapă să se potrivească exact cu scaunul tubului, iar marginea de cauciuc a scaunului supapei să fie încorporată în scaunul tubului; rulați scaunul supapei, iar vulcanizarea se realizează pe placa plată folosită pentru supapa de vulcanizare specializată.
Ora postării: 22-aug-2022