Anvelopa este singura parte a mașinii care intră în contact cu solul, la fel ca piciorul mașinii, ceea ce are o importanță deosebită pentru conducerea normală și siguranța în timpul condusului. Cu toate acestea, în procesul de utilizare zilnică a mașinii, mulți proprietari de mașini vor ignora întreținerea anvelopelor și vor crede întotdeauna în mod subconștient că anvelopele sunt articole durabile. După cum se spune, o călătorie de o mie de mile începe cu un singur pas. Este o parte importantă a proprietarilor de mașini să asigure siguranța pasagerilor și să economisească costurile de utilizare a mașinii, așa că cum ar trebui să întreținem și să acordăm atenție stării anvelopelor? Prevenirea problemelor înainte ca acestea să apară, cunoștințele despre întreținerea anvelopelor auto.
În primul rând: Verificarea presiunii în anvelope trebuie efectuată lunar. Presiunea excesivă și excesivă în anvelope vor cauza o uzură anormală a anvelopelor, vor scurta durata de viață a anvelopelor, vor crește consumul de combustibil și chiar vor crește riscul de explozie a anvelopelor. Experții în anvelope recomandă verificarea presiunii în anvelope o dată pe lună pentru a asigura o presiune normală. Verificarea presiunii în anvelope trebuie efectuată atunci când anvelopa este rece. Puteți utiliza un manometru pentru anvelope sau un sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) pentru a verifica presiunea în anvelope. Listează presiunea standard în anvelope în diferite condiții de încărcare a vehiculului.
Manometru de presiune a anvelopelorEste foarte recomandat să păstrați unul dintre ele în vehiculul dumneavoastră, proprietarii de mașini pot verifica presiunea în anvelope în mod regulat cu ajutorul manometrului pentru anvelope, este mic și ușor de utilizat, avem tot felul de manometre pentru anvelope din care puteți alege.
În al doilea rând: Verificați banda de rulare și uzura anvelopei, verificați frecvent uzura benzii de rulare a anvelopei. Dacă se constată o uzură neuniformă, verificați banda de rulare și flancul pentru crăpături, tăieturi, umflături etc. și identificați-le la timp. Trebuie exclusă cauza și, în același timp, trebuie observat marcajul limită de uzură al anvelopei. Acest marcaj se află în modelul de pe banda de rulare. Dacă se apropie limita de uzură, anvelopa trebuie înlocuită la timp. Condițiile diferite de drum cauzează uzura neuniformă a celor patru anvelope ale mașinii. Prin urmare, atunci când vehiculul parcurge mai mult de 10.000 de kilometri, anvelopele trebuie rotite la timp.
În al treilea rând: Dacă „indicatorul de rezistență la uzură” al anvelopei din canelură indică o adâncime a canelurii mai mică de 1,6 mm, se recomandă înlocuirea anvelopei. Indicatorul de uzură al anvelopei reprezintă proeminența din canelură. Când banda de rulare se uzează la 1,6 mm, aceasta va fi la același nivel cu banda de rulare. Nu puteți greși. Există posibilitatea pierderii bruște a tracțiunii și a frânării în ploaie și a lipsei de tracțiune în zăpadă. În zonele înzăpezite, anvelopele trebuie înlocuite înainte de a se uza până la această limită.
Pentru toți proprietarii de mașini, în special pentru cei cu obiceiuri de condus intense, este, de asemenea, foarte necesar să aibă unecartamentul benzii de rulare a anvelopeipe mașină. Poți spune dacă o anvelopă trebuie înlocuită măsurând adâncimea benzii de rulare, chiar dacă kilometrajul nu este mare.
În al patrulea rând: Controlați viteza de deplasare. În timpul iernii reci, dacă vehiculul este repornit după oprire, anvelopele trebuie conduse la o viteză mai mică pentru o perioadă de timp după ce a pornit la o viteză normală. Desigur, cel mai important lucru pentru o conducere în siguranță pe timp de iarnă este controlul vitezei de deplasare. Mai ales atunci când conduceți pe autostradă, acordați atenție controlului vitezei, nu accelerați sau frânați brusc, pentru a asigura siguranța, a proteja eficient mașina și anvelopele în sezonul rece și a evita producerea accidentelor rutiere.
Data publicării: 08 aprilie 2022
