Definiţie:
Obosischimbător, cunoscută și sub denumirea de mașină de demontat anvelope, mașină de demontat anvelope. Face ca procesul de întreținere a vehiculului să fie mai convenabil și mai ușor demontarea anvelopelor, demontarea anvelopelor are o gamă largă de două tipuri pneumatice și hidraulice. Cea mai frecvent utilizată este mașina de demontat anvelope pneumatice.
Clasificare:
După tipul de alimentare:
Demontabil pneumatic pentru anvelope, demontabil hidraulic pentru anvelope
După tipul de utilizare:
Descărcător de anvelope speciale pentru motociclete, descărcator de anvelope speciale pentru mașini, descărcator de anvelope speciale pentru camioane, descărcator de anvelope speciale pentru vehicule inginerești
Structura:
1, masa principală a motorului: anvelopa este în principal în această masă a fost îndepărtată, joacă în principal rolul de plasare a anvelopei, rotație și așa mai departe.
2, braț de separare: în anvelopa de pe partea laterală a mașinii, este folosit în principal pentru a separa anvelopa șimargine, este îndepărtarea lină a anvelopei.
3, dispozitiv de umflare și dezumflare: rolul principal al anvelopei este de a o dezumfla pentru umflare sau dezasamblare, pe lângă măsurarea presiunii barometrului. O anvelopă medie are aproximativ 2,2 atmosfere. Adică 0,2 MPa.
4Pedale: sub dispozitivul de demontare a anvelopelor se află trei pedale, care acționează ca un comutator rotativ în sensul acelor de ceasornic și în sens invers acelor de ceasornic, un comutator detașabil de strângere și un comutator detașabil pentru jantă și anvelopă.
5. Lubrifiant: este avantajos pentru demontarea anvelopelor, reduce daunele în procesul de demontare a anvelopelor, face ca demontarea anvelopei să finalizeze mai bine lucrarea. Interfața cu aer comprimat
Practica:
1. Sursa de alimentare a mașinii de anvelope trebuie să fie în stare normală, iar sursa de alimentare trebuie să fie în poziția închisă în starea de nefuncționare. Presiunea aerului din interiorul mașinii este la presiune normală, iar conducta de aer nu este conectată în starea de nefuncționare.
2Verificați cadrul anvelopei pentru deformații, scurgeri de aer și crăpături înainte de a schimba anvelopa.
3. Deșurubați duza de aer pentru a elibera presiunea în anvelopă, puneți anvelopa în mijlocul brațului compresorului, acționând brațul compresorului astfel încât anvelopa de pe ambele părți aleroată cadru și separare.
4. Acționați toate comutatoarele pentru demontarea anvelopei în marșarier.
5, anvelope noi pe anvelopa Peugeot în sus, funcționarea comutatorului de pe anvelopă. Comutatoarele sunt plasate în poziția închis după asamblare.
Data publicării: 28 martie 2023
