Principiu:
Un senzor încorporat este instalat pe matrița anvelopei. Senzorul include un dispozitiv de detectare a presiunii aerului de tip punte electrică, care transformă semnalul presiunii aerului într-un semnal electric și transmite semnalul prin intermediul unui emițător wireless.
Sistem de monitorizare a presiunii apei (TPMS)Monitorizează presiunea în anvelope, temperatura și alte date în timp real în timpul conducerii sau staționării, prin instalarea de senzori extrem de sensibili pe fiecare anvelopă și le transmite wireless către un receptor, afișând diverse modificări ale datelor pe ecran sau sub formă de semnale sonore etc., pentru a alerta șoferii. Iar în cazul în care scurgerile și modificările de presiune ale anvelopelor depășesc pragul de siguranță (valoarea pragului poate fi setată prin intermediul ecranului), se declanșează o alarmă pentru a asigura siguranța la volan.
Receptor:
Receptoarele sunt, de asemenea, împărțite în două categorii în funcție de modul în care sunt alimentate. Unul este alimentat de o brichetă sau de un cablu de alimentare auto, așa cum sunt majoritatea receptoarelor, iar celălalt este alimentat de o priză OBD, Plug and play, iar receptorul este un afișaj head-up HUD, cum ar fi TPMS-ul s-cat din Taiwan.
Conform datelor afișate, șoferul poate umfla sau dezumfla anvelopa în timp util, iar scurgerile pot fi remediate în timp util, astfel încât accidentele majore să poată fi rezolvate în locuri mici.
Popularizare și popularizare:
În prezent, sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope are încă multe nevoi de îmbunătățiri. În cazul sistemului indirect, este imposibil să se afișeze starea dezumflării unei anvelope coaxiale sau a mai multor anvelope, iar monitorizarea eșuează atunci când viteza vehiculului depășește 100 km/h. Iar în cazul sistemelor directe, stabilitatea și fiabilitatea transmisiei semnalului wireless, durata de viață a senzorilor, precizia alarmei (alarmă falsă, alarmă falsă) și rezistența la tensiune a senzorilor au nevoie urgentă de îmbunătățiri.
Sistemul TPMS este încă un produs relativ de înaltă calitate. Mai este mult de parcurs până la popularizare și popularizare. Conform statisticilor, în Statele Unite, în 2004, 35% din mașinile noi înmatriculate aveau instalat TPMS, iar procentul se așteaptă să ajungă la 60% în 2005. Într-un viitor preocupat de siguranță, sistemele de monitorizare a presiunii în anvelope vor deveni standard pe toate mașinile mai devreme sau mai târziu, așa cum a făcut-o și ABS-ul de la început până la sfârșit.
Data publicării: 07 martie 2023
