Faceți o treabă bună de a proteja anvelopele:
Inspecția de rutină a întreținerii anvelopelor înainte, în timpul și după o zi de lucru afectează în mod direct kilometrajul și costul anvelopei, cărora șoferii ar trebui să le acorde toată atenția.
Verificați înainte de a părăsi mașina:
(1) verificați dacă presiunea în anvelope este conformă cu reglementările, dacămiezul supapeiscurgeri de aer, fie căcapac de supapăeste complet, indiferent dacă duza supapei atingejantasau tamburul de frână, indiferent dacă piulița roții este slăbită.
(2) verificați dacă piulița jantei este fermă sau nu și dacă există vreun fenomen de frecare a anvelopei, cum ar fi placa de frunze, Fender și cutia de marfă etc.
(3) verificați și numărați toate uneltele de la bord, cum ar fi fiare de călcat pentru anvelope, cricuri, piulițe pentru roți, chei tubulare, barometre, ciocane de mână, tăietori de pietre, pene și miezuri de supape de rezervă.
Inspecție pe drum:
(1) să fie efectuată împreună cu diverse oportunități, cum ar fi oprirea și încărcarea și descărcarea. Locul de parcare ar trebui să aleagă curat, plat, răcoros (vara) și să nu afecteze alte vehicule prin loc.
(2) Curățați pietrele din gemeni și pietrele cu șanțuri model și alte resturi.
（3）Verificați uzura anvelopei, inclusiv a benzii de rulare și a părții laterale a anvelopei fenomenul de uzură anormală, dacă presiunea aerului este suficientă, dacă temperatura anvelopei este normală, dacă există deteriorare a jantei.
Verificați după muncă:
După o zi de muncă, mașina ar trebui să fie parcată într-o zonă de parcare uscată, curată, fără ulei; zonele reci ar trebui să fie în mod regulat pentru a îndepărta zăpada și gheața de pe parcare, pentru a nu obosi și gheața măcinată împreună. Alte lucrări de inspecție și de plecare și modul de bază similare, dar pe drum în cazul în care înlocuirea anvelopelor de rezervă, anvelopele deteriorate ar trebui să fie trimise în timp util pentru a repara, și alcătuiesc înregistrările de înregistrare și dezasamblare.
Ora postării: 18-oct-2022