După cum știm cu toții, singura parte a vehiculului care intră în contact cu solul este anvelopa. Anvelopele sunt de fapt alcătuite din mai multe componente necesare pentru ca anvelopa să funcționeze optim și să permită vehiculului să își atingă potențialul maxim. Anvelopele sunt esențiale pentru performanța, senzația la volan, manevrabilitatea și, cel mai important, pentru siguranța unui vehicul. Nu doar anvelopele de cauciuc asigură siguranța în timpul condusului, ci și valva anvelopei este o parte cheie a anvelopei.
Ce este o supapă de anvelopă?
O valvă de anvelopă este un dispozitiv autonom care, atunci când este deschisă, permite aerului să pătrundă în spațiul unei anvelope sau camere de aer fără cameră, apoi se închide și etanșează automat pentru a crea presiune a aerului care să împiedice ieșirea aerului din anvelopă sau cameră. Cu excepția anvelopelor pline, toate celelalte anvelope sau camere de aer care trebuie umflate trebuie umflate cu acest dispozitiv.
Câte stiluri de valve de anvelope există?
Clasificarea valvelor de anvelope depinde de aspectele care sunt clasificate. Acestea pot fi clasificate în funcție de modelul utilizat sau în funcție de materialul valvei. Clasificarea este, de asemenea, diferită în funcție de diferite standarde. Următoarele pot fi clasificate în funcție de modul de asamblare și pot fi împărțite în...fixare cu clic din cauciucşiprindere metalică de înaltă presiune.
Valve de fixare din cauciuc fără cameră
Supapa tubeless din cauciuc cu prindere rapidă are o presiune maximă de umflare a anvelopelor la rece de 65 psi și este concepută în principal pentru utilizarea pe autoturisme, camioane ușoare și remorci ușoare. Supapele din cauciuc cu prindere rapidă pot fi utilizate pentru a monta găuri cu diametrul de 0,453" sau 0,625" în jantă și sunt disponibile în lungimi cuprinse între 7/8" și 2-1/2". Practic, supapa vine standard cu un capac din plastic, dar poate fi personalizată și cu un capac cromat sau un capac din cupru pentru a se potrivi aspectului roții.
Valve metalice de înaltă presiune cu prindere prin strângere
Supapa metalică de efilare de înaltă presiune se potrivește aproape oricărui model de mașină și recomandăm supape metalice pentru mașinile de performanță și vehiculele care pot fi conduse agresiv la viteze de peste 210 km/h. Supapa metalică de efilare etanșează roata cu o garnitură de cauciuc în timp ce strânge piulița de fixare. În timp ce designul și stilul supapelor metalice cu clips pot duce la ascunderea piuliței de fixare în interiorul roții sau la vizibilitatea acesteia la exterior, cele cu piulița de fixare la exterior oferă avantajul practic de a permite inspectarea și reglarea piuliței de fixare fără a îndepărta etanșarea anvelopei de pe roată. Supapele metalice de efilare permit o presiune maximă de lucru de 200 psi și pot fi utilizate pentru a monta găuri pe jante de 0,453" sau 0,625", precum și pentru aplicații speciale, cum ar fi găuri de 6 mm (0,236") sau 8 mm (0,315").
Cum să știi calitatea valvei anvelopei?
În cazul supapelor de cauciuc, calitatea corespunzătoare a diferitelor materiale este, de asemenea, diferită. Supapa este compusă în principal din cauciuc, tijă de supapă și miez de supapă. Printre cauciucurile comune se numără cauciucul natural și cauciucul EPDM. Materialul tijei supapei este disponibil în variante de alamă și aluminiu. Miezul supapei este de obicei fabricat din miez de alamă, dar unele piețe regionale aleg să utilizeze miez de zinc deoarece prețul miezului de zinc este relativ mic. În general, pentru supape de înaltă calitate, recomandăm utilizarea tijei și a miezurilor de alamă.
Există vreo diferență între cauciucul natural și cauciucul EPMD?
În primul rând, cauciucul natural este obținut din plante precum arborii de cauciuc, în timp ce cauciucul EPDM este sintetizat artificial; produsele din cauciuc EPDM devin dure și fragile după îmbătrânire, în timp ce produsele din cauciuc natural devin moi și lipicioase după îmbătrânire.
Performanța de îmbătrânire termică a cauciucului EPDM este mai bună decât cea a cauciucului natural; performanța de izolare și performanța anticorozivă a cauciucului EPDM sunt, de asemenea, mai bune decât cele ale cauciucului natural; performanța de impermeabilitate, apă supraîncălzită și vapori de apă a cauciucului EPDM este mult mai bună decât cea a cauciucului natural, cea mai remarcabilă performanță fiind rezistența la abur sub presiune înaltă, chiar mai bună decât cauciucul fluorurat; un alt avantaj este că cauciucul EPDM are cea mai mare cantitate de umplere, putând fi umplut cu diverse tipuri de negru de fum și materiale de umplutură. Nu afectează multe proprietăți ale produsului și așa mai departe.
Prin urmare, combinată cu analiza de mai sus, combinația de materiale pe care o recomandăm pentru o supapă de cea mai înaltă calitate esteCauciuc EPDM + Tijă din alamă + Miez din alamă.
VedeaValvele de anvelope din cauciuc și metal de la Fortune aici.
Data publicării: 29 aprilie 2022
