După cum știm cu toții, singura parte a vehiculului în contact cu solul este anvelopa.Anvelopele sunt de fapt alcătuite din mai multe componente care sunt necesare pentru ca anvelopa să funcționeze optim și să permită vehiculului să își atingă potențialul.Anvelopele sunt esențiale pentru performanța, senzația, manevrabilitatea și, cel mai important, siguranța unui vehicul.Nu numai anvelopele din cauciuc asigură siguranța în timpul conducerii, ci și supapa anvelopei este o parte cheie a anvelopei.
Ce este supapa anvelopei?
O supapă de anvelopă este un dispozitiv autonom cu corp de supapă care, atunci când este deschis, permite aerului să pătrundă în spațiul unei anvelope sau a unei camere fără cameră, apoi se închide și etanșează automat pentru a crea presiunea aerului pentru a preveni ieșirea aerului din anvelopă sau cameră.Cu excepția anvelopelor solide, toate celelalte anvelope sau camere de aer care trebuie umflate trebuie umflate cu acest dispozitiv.
Câte stiluri de supapă pentru anvelope?
Clasificarea supapelor anvelopelor depinde de aspectele clasificate.Poate fi clasificat după modelul utilizat sau poate fi clasificat după materialul supapei.În conformitate cu standarde diferite, clasificarea este, de asemenea, diferită.Următoarele pot fi clasificate în funcție de modul de asamblare și pot fi împărțite înfixare din cauciucșiprindere metal de înaltă presiune.
Supape cu închidere din cauciuc fără tub
Supapa cu închidere din cauciuc fără cameră are o presiune maximă de umflare a anvelopelor la rece de 65 psi și este concepută în principal pentru utilizarea pe mașini, camioane ușoare și remorci ușoare.Supapele de cauciuc cu fixare pot fi utilizate pentru a monta găuri cu diametrul de 0,453" sau 0,625" în jantă și sunt disponibile în lungimi cuprinse între 7/8" și 2-1/2".Practic, supapa vine cu un capac din plastic ca standard, dar poate fi personalizat și cu un capac cromat sau un capac din cupru pentru a se potrivi aspectului roții.
Supape cu fixare din metal de înaltă presiune
Supapa de strângere metalică de înaltă presiune se potrivește aproape oricărui model de mașină și recomandăm supape metalice pentru mașini și vehicule performante care pot fi conduse agresiv la viteze de peste 130 mph.Supapa de prindere metalică etanșează roata cu o garnitură de cauciuc în timp ce strânge piulița de reținere.În timp ce designul și stilul supapelor de fixare din metal pot avea ca rezultat ca piulița de reținere să fie ascunsă în interiorul roții sau vizibilă în exterior, cele cu piuliță de reținere pe exterior oferă avantajul practic de a permite inspectarea și reglarea piuliței de reținere. fără a îndepărta etanşeitatea anvelopei de pe roată.Supapele de prindere din metal permit o presiune maximă de lucru de 200 psi și pot fi utilizate pentru a monta găuri de jantă de 0,453" sau 0,625", precum și aplicații speciale, cum ar fi găuri de 6 mm (.236") sau 8 mm (.315").
Cum să spunem calitatea supapei anvelopei?
Pentru supapa de cauciuc, calitatea corespunzătoare a diferitelor materiale este, de asemenea, diferită.Supapa este compusă în principal din cauciuc, tijă de supapă și miez de supapă.Printre cauciucurile comune sunt cauciucul natural și cauciucul EPDM.Materialul tijei supapei este disponibil în opțiuni de alamă și aluminiu.Miezul supapei este de obicei realizat din miez de alamă, dar unele piețe regionale aleg să folosească miez de zinc, deoarece prețul miezului de zinc este relativ ieftin.În general, pentru supape de înaltă calitate, recomandăm utilizarea tijei din alamă și a miezurilor din alamă.
Există vreo diferență între cauciucul natural și cauciucul EPMD?
În primul rând, cauciucul natural este obținut din plante precum arborii de cauciuc, în timp ce cauciucul EPDM este sintetizat artificial;Produsele din cauciuc EPDM devin dure și casante după îmbătrânire, în timp ce produsele din cauciuc natural devin moi și lipicioase după îmbătrânire.
Performanța de îmbătrânire termică a cauciucului EPDM este mai bună decât cea a cauciucului natural;performanțele de izolare și performanța anticorozivă ale cauciucului EPDM sunt, de asemenea, mai bune decât cele ale cauciucului natural;performanța impermeabilă, supraîncălzită la apă și vapori de apă a cauciucului EPDM Este mult mai bună decât cauciucul natural, cea mai remarcabilă performanță este rezistența la abur la presiune înaltă, chiar mai bună decât cauciucul cu fluor;un alt avantaj este că cauciucul EPDM are cea mai mare cantitate de umplere, care poate fi umplută cu diferite negru de fum și materiale de umplutură.Nu afectează multe proprietăți ale produsului și așa mai departe.
Prin urmare, combinată cu analiza de mai sus, combinația de materiale pe care o recomandăm pentru supapa de cea mai înaltă calitate esteCauciuc EPDM + Tijă din alamă + Miez din alamă.
Ora postării: 29.04.2022