Reducere obișnuită China, stil european, clemă de etanșare cu inel O în supapă de anvelopă din alamă
Considerăm ceea ce cred clienții, urgența de a acționa în interesul unei poziții de client de principiu de bază, permițând o calitate mult mai bună, reduce costurile de procesare, taxele sunt rezonabile suplimentare, a câștigat clienții noi și anteriori sprijin și afirmare pentru Reducere obișnuită China, stil european, clemă de etanșare cu inel O în supapă de anvelopă din alamă, Vă mulțumim pentru timpul acordat pentru a ne vizita și așteptăm cu nerăbdare să avem o colaborare plăcută cu dumneavoastră.
Considerăm ceea ce cred clienții, urgența de a acționa în interesul unei poziții de client de principiu de bază, permițând o calitate mult mai bună, reduce costurile de procesare, taxele sunt rezonabile suplimentare, a câștigat clienții noi și anteriori sprijin și afirmare pentruSupapă pentru autoturisme din China, Supape pentru anvelope fără cameră cu închidere, Avem o bună reputație pentru mărfuri de calitate stabilă, bine primite de clienții din țară și din străinătate. Compania noastră s-ar ghida după ideea „Stand in Domestic Markets, Walking into International Markets”. Sperăm din suflet că am putea face afaceri cu producătorii de mașini, cumpărătorii de piese auto și majoritatea colegilor atât din țară, cât și din străinătate. Ne așteptăm la o cooperare sinceră și o dezvoltare comună!
Caracteristici
-Construit din alamă crom de înaltă calitate și cauciuc EPDM, are avantajele rezistenței la îmbătrânire, servindu-vă anvelopele pentru o lungă perioadă de timp.
-Avoid Leak Vine cu etanșare O-Ring din cauciuc EPDM, poate evita eficient scurgerea.
-100% testat cu ozon și testat pentru scurgeri înainte de expediere
Detalii despre produs
TRNO. | Lungimea efectivă | Rim Hole | Piese | |||
Grommet | Mașină de spălat | Piuliţă | Capac | |||
TR5991B | Ф19×34 | Ф11,5/.453 inchi | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
V-3 | Ф14×33 | Ф11,5/.453 inchi | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-4 | Ф14×34 | Ф11,5/.453 inchi | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-5 | Ф14×48 | Ф11,5/.453 inchi | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-6 | Ф14×53 | Ф11,5/.453 inchi | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-7 | Ф14×63 | Ф11,5/.453 inchi | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-8 | Ф16×34 | Ф11,5/.453 inchi | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8 | Ф16×38 | Ф11,5/.453 inchi | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
V-9 | Ф16×43 | Ф11,5/.453 inchi | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11,5/.453 inchi | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11,5/.453 inchi | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
TR6008C | Ф17,5×34 | Ф16/.625 inchi | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11,5/.453 inchi | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11,5/.453 inchi | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236 inchi | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
TR435 | Ф19×34 | Ф11,5/.453 inchi | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
Considerăm ceea ce cred clienții, urgența de a acționa în interesul unei poziții de client de principiu de bază, permițând o calitate mult mai bună, reduce costurile de procesare, taxele sunt rezonabile suplimentare, a câștigat clienții noi și anteriori sprijin și afirmare pentru Reducere obișnuită China, stil european, clemă de etanșare cu inel O în supapă de anvelopă din alamă, Vă mulțumim pentru timpul acordat pentru a ne vizita și așteptăm cu nerăbdare să avem o colaborare plăcută cu dumneavoastră.
Reducere obișnuităSupapă pentru autoturisme din China, Supape pentru anvelope fără cameră cu închidere, Avem o bună reputație pentru mărfuri de calitate stabilă, bine primite de clienții din țară și din străinătate. Compania noastră s-ar ghida după ideea „Stand in Domestic Markets, Walking into International Markets”. Sperăm din suflet că am putea face afaceri cu producătorii de mașini, cumpărătorii de piese auto și majoritatea colegilor atât din țară, cât și din străinătate. Ne așteptăm la o cooperare sinceră și o dezvoltare comună!