MOQ scăzut pentru extensii de supapă de anvelopă din alamă, tip metal drept, de înaltă calitate, cu unghi de grade
Avem mulți membri ai personalului excelenți, buni la marketing, QC și care se ocupă de tipuri de probleme dificile în procesul de producție pentru MOQ scăzut pentru extensii de supape de anvelopă din alamă cu unghi de grade, de tip metalic drept de înaltă calitate. Garantăm calitatea. Dacă clienții nu sunt mulțumiți de calitatea produselor, le puteți returna în termen de 7 zile în starea lor originală.
Avem mulți membri ai personalului excelenți, buni la marketing, QC și la gestionarea problemelor dificile din procesul de producție.Valve de prindere pentru anvelope de motociclete și camioane fără cameră din ChinaUrmărim principiul de management „Calitatea este superioară, Serviciile sunt supreme, Reputația este pe primul loc” și vom crea și împărtăși succesul cu toți clienții. Vă invităm să ne contactați pentru mai multe informații și așteptăm cu nerăbdare să colaborăm cu dumneavoastră.
Caracteristici
-Construit din alamă cromată de înaltă calitate și cauciuc EPDM, are avantajele rezistenței la îmbătrânire, servind anvelopele dumneavoastră pentru o lungă perioadă de timp.
-Evitarea scurgerilor. Vine cu etanșare inelară din cauciuc EPDM, poate evita eficient scurgerile.
-100% testat pentru ozon și testat pentru scurgeri înainte de expediere
Detalii produs
| TRNO. | Lungime efectivă | Gaura jantei | Piese | |||
| Inel de siguranță | Mașină de spălat | Piuliţă | Capac | |||
| TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | Ф16×43 | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11.5/.453″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | Ф17,5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
Avem mulți membri ai personalului excelenți, buni la marketing, QC și care se ocupă de tipuri de probleme dificile în procesul de producție pentru MOQ scăzut pentru extensii de valvă de anvelopă din alamă, tip metal drept, de înaltă calitate, cu unghi de grade. Garantăm calitatea.
MOQ scăzut pentruValve de prindere pentru anvelope de motociclete și camioane fără cameră din ChinaUrmărim principiul de management „Calitatea este superioară, Serviciile sunt supreme, Reputația este pe primul loc” și vom crea și împărtăși succesul cu toți clienții. Vă invităm să ne contactați pentru mai multe informații și așteptăm cu nerăbdare să colaborăm cu dumneavoastră.













