• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3
  • Principiul de funcționare al pompelor hidraulice de aer

    Principiul de funcționare al pompelor hidraulice de aer

    DEFINIȚIE: Pompa hidraulică de aer va avea o presiune mai scăzută a aerului în ulei de înaltă presiune, adică utilizarea unei suprafețe mari de capăt de piston de joasă presiune pentru a produce o zonă mică de capăt de piston de înaltă presiune. Modelul utilitar poate înlocui manual sau electric...
    Citeşte mai mult
  • Istoria echilibratorului de anvelope

    Istoria echilibratorului de anvelope

    Istoric: Echilibratorul are o istorie de peste 100 de ani. În 1866, germanul Siemens a inventat generatorul. Patru ani mai târziu, un canadian, Henry Martinson, a brevetat tehnica de echilibrare, lansând industria. În 1907, dr. Franz Lawa...
    Citeşte mai mult
  • Câteva introduceri în echilibrarea anvelopelor

    Câteva introduceri în echilibrarea anvelopelor

    Definiție: Echilibratorul de anvelope este folosit pentru a măsura dezechilibrul rotorului, echilibrul de anvelope aparține mașinii de echilibrare cu sprijin dur, rigiditatea cadrului de balansare este foarte mare, dezechilibrul...
    Citeşte mai mult
  • O introducere a schimbătorului de anvelope

    O introducere a schimbătorului de anvelope

    Definiție: Schimbător de anvelope, cunoscut și ca mașină de rupere, mașină de dezasamblare anvelope. Faceți procesul de întreținere a vehiculului poate fi mai convenabil și îndepărtarea lină a anvelopelor, îndepărtarea anvelopelor dintr-o gamă largă de tipuri pneumatice și hidraulice de două. ...
    Citeşte mai mult
  • Piulița este o piesă care conectează strâns echipamentul mecanic

    Piulița este o piesă care conectează strâns echipamentul mecanic

    DEFINIȚIE: Piulița este o piuliță, o piesă de fixare care se înșurubează împreună cu un șurub sau șurub. Este o componentă care trebuie utilizată în toate mașinile de fabricație, în funcție de material, oțel carbon, oțel inoxidabil, metal neferos etc...
    Citeşte mai mult
  • Motive pentru apariția senzorului de presiune în anvelope

    Motive pentru apariția senzorului de presiune în anvelope

    Scop: Odată cu progresul economiei industriale, automobilul începe să se folosească în cantități mari, autostrada și autostrada atrag atenția zi de zi și începe să se dezvolte. Statele Unite ale Americii au cea mai mare lungime totală de autostradă...
    Citeşte mai mult
  • Mai este un drum lung de parcurs până la democratizarea și popularizarea TPMS

    Mai este un drum lung de parcurs până la democratizarea și popularizarea TPMS

    Principiu: Un senzor încorporat este instalat pe matrița anvelopei. Senzorul include un dispozitiv de detectare a presiunii aerului de tip punte electrică care convertește semnalul de presiune a aerului într-un semnal electric și transmite semnalul printr-un fir...
    Citeşte mai mult
  • Sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri este o tehnologie de transmisie fără fir

    Sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri este o tehnologie de transmisie fără fir

    Definiție: TPMS (Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope) este un fel de tehnologie de transmisie fără fir, care utilizează un senzor micro-wireless de înaltă sensibilitate fixat în anvelopa auto pentru a colecta presiunea în anvelope, temperatura și alte date din ...
    Citeşte mai mult
  • Care este funcția supapei de cauciuc

    Care este funcția supapei de cauciuc

    Funcția supapei de cauciuc: Supapa de cauciuc este utilizată pentru a umple și a descărca gazul din anvelopă și pentru a menține presiunea în anvelopă. Supapa de supapă este o supapă unidirecțională, mașina folosită în anvelopă nu este anvelope de căptușeală, în structura valvei de supapă...
    Citeşte mai mult
  • Nu reduceți greutatea roților de pe anvelopele auto

    Nu reduceți greutatea roților de pe anvelopele auto

    greutatea roții Blocul de plumb instalat pe anvelopa auto, numit și greutatea roții, este o parte indispensabilă a anvelopei auto. Scopul principal al instalării greutății roții pe anvelopă este de a preveni...
    Citeşte mai mult
  • Câteva cunoștințe enciclopedice despre adaptorul de roată

    Câteva cunoștințe enciclopedice despre adaptorul de roată

    Mod de conectare: Conexiunea adaptorului este cele două țevi, fitinguri sau echipamente, fixate mai întâi într-un adaptor de roată, două adaptoare, cu suport adaptor, cu șuruburi fixate împreună pentru a finaliza conexiunea. Unele fitinguri și echipamente pentru țevi au propriile lor adaptări...
    Citeşte mai mult
  • Mai multe moduri diferite de a repara o anvelopă în China

    Mai multe moduri diferite de a repara o anvelopă în China

    Indiferent dacă este o mașină nouă sau o mașină veche, o anvelopă crepusă sau o anvelopă crezută este normal. Dacă este stricat, trebuie să mergem să-l peticem. Există mai multe moduri, putem alege să se potrivească propriilor lor, prețul are mare și mic, fiecare are avantajele și dezavantajele sale. ...
    Citeşte mai mult