-
Sistem inteligent de asamblare a miezului supapei
1. Dificultăți în procesul de asamblare a miezului supapei În acest studiu, după absorbția experienței de proiectare a altor sisteme automate de asamblare, a fost analizat sistemul de asamblare semi-automat existent, iar partea mecanică a sistemului a fost proiectată complet...Citeşte mai mult -
Roți de oțel (2)
Alegerea metodei de prelucrare a roților În funcție de diferitele cerințe de material și de performanță, pot fi alese diferite metode pentru prelucrarea roților. Principalele metode de prelucrare sunt următoarele: Turnare...Citeşte mai mult -
Care este efectul căderii supapei anvelopei?
Clasificarea anvelopelor Clasificarea supapelor de anvelope: în funcție de scop: supapă de anvelopă de conducere, supapă de anvelopă de mașină, supapă de anvelopă de camion, supapă de anvelopă pentru vehicule agricole, supapă de anvelopă de inginerie agricolă. Supapă tub și supapă fără tub. Sunt trei t...Citeşte mai mult -
Roți de oțel (1)
Roți de oțel Roata de oțel este un fel de roată din fier și oțel și este, de asemenea, cel mai vechi material folosit pentru roți de automobile, care are caracteristicile unui preț scăzut, rezistență ridicată, rezistență bună la uzură și simplitate...Citeşte mai mult -
Specificații de utilizare a garniturilor pentru șuruburi și piulițe
1. Cerințe de bază pentru conexiunea cu șuruburi ● Pentru conexiunile cu șuruburi generale, șaibe plate ar trebui să fie plasate sub capul șurubului și sub piuliță pentru a crește suprafața rulmentului de presiune. ● Șaibe plate ar trebui să fie plasate pe...Citeşte mai mult -
Puncte cheie pentru întreținerea supapelor anvelopelor(2)
Pentru a verifica dacă miezul supapei anvelopei se scurge Pentru a verifica dacă miezul supapei anvelopei se scurge, puteți aplica apă cu săpun pe miezul supapei pentru a verifica, dacă scurgerea va auzi un sunet „Sfârâit” sau vedeți o bulă mică continuă. Verificați...Citeşte mai mult -
Tehnologia de procesare a greutăților roților cu perete subțire
1. Caracteristicile structurale ale piesei de prelucrat Forma greutăților roții cu pereți subțiri a piesei de prelucrat este o formă de evantai, materialul este QT600, duritatea este de 187-255 HBW, interiorul este o gaură cu formă specială, iar partea cea mai subțire este de numai 4 mm grosime. T...Citeşte mai mult -
Puncte cheie pentru întreținerea supapelor anvelopelor(1)
Structura supapei Supapa interioară a anvelopei este o parte indispensabilă a anvelopei tubulare, care este utilizată pentru a umfla, a dezumfla și a menține o anumită presiune a aerului atunci când anvelopa este utilizată și vulcanizată. Structura supapei...Citeşte mai mult -
Prezentare generală a supapelor pentru anvelope pentru vehicule grele
1. Analiza problemelor Odată cu dezvoltarea industriei auto, structura...Citeşte mai mult -
De ce să folosiți greutăți pentru roți?
Principiul greutăților roților Fiecare parte a masei oricărui obiect va fi diferită, în rotația statică și la viteză mică, masa neuniformă va afecta stabilitatea rotației obiectului, cu cât viteza este mai mare, cu atât vibrația va fi mai mare. .Citeşte mai mult -
Jante din aliaj avansate? De ce roțile de oțel încă ocupă cote mari de piață?
Caracteristicile roților de oțel Roțile de oțel sunt realizate dintr-o combinație sau aliaj de fier și carbon. Sunt cele mai grele tipuri de roți, dar și cele mai durabile. De asemenea, le puteți repara foarte repede. Dar sunt mai puțin atrăgătoare...Citeşte mai mult -
Alinierea roților și echilibrarea roților
Alinierea roților Alinierea roților se referă la cât de bine sunt aliniate roțile unei mașini. Dacă vehiculul este aliniat greșit, va prezenta imediat semne de uzură neuniformă sau rapidă a anvelopelor. De asemenea, poate devia de la o linie dreaptă, remorcând...Citeşte mai mult