-
Despre echilibrul dinamic al mașinilor din China
În general, se consideră că echilibrul dinamic al unui vehicul este echilibrul dintre roți atunci când vehiculul este în mișcare. De obicei, se spune că se adaugă blocul de echilibru. ...Citeşte mai mult -
Greutatea roților anvelopelor automobilelor joacă un rol important în China
Echilibrul dinamic al anvelopei: Blocul de plumb instalat pe anvelopa automobilului, numit și greutatea roții, este o parte indispensabilă a anvelopei automobilului. Scopul principal al instalării greutății roții pe anvelopă este de a preveni vibrațiile anvelopei...Citeşte mai mult -
Mai este mult de parcurs până când TPMS va fi democratizat și popularizat.
1. Scurt Filetul interior utilizat de undele longitudinale și selectat pentru a fi utilizat este fixat prin șuruburi obișnuite și șuruburi autoblocante, calibrate prin diferite strategii de strângere, iar diferența dintre șuruburile de ancorare și ancora de calibrare autoblocantă...Citeşte mai mult -
Anvelopele sunt importante, ar trebui să le folosim în mod rezonabil în China.
Protejați bine anvelopele: Inspecția de rutină a anvelopelor înainte, în timpul și după o zi de lucru afectează direct kilometrajul și costul anvelopei, cărora șoferii ar trebui să le acorde toată atenția. ...Citeşte mai mult -
Acceptarea anvelopelor
Importanța gestionării anvelopelor: Gestionarea anvelopelor este un factor important pentru siguranța la volan, economisirea energiei și reducerea costurilor de transport. În prezent, proporția dintre costul anvelopelor și costul de transport este relativ scăzută, în general 6% ~ 10%. Conform...Citeşte mai mult -
Componente pe roți – greutăți ale roților
definiție: Greutatea roții, cunoscută și sub denumirea de greutate a roții anvelopei. Este componenta de contragreutate instalată pe roata vehiculului. Funcția greutății roții este de a menține echilibrul dinamic al roții în timpul rotației de mare viteză. ...Citeşte mai mult -
Ceva despre TPMS (2)
Tip： În prezent, TPMS poate fi împărțit în sistem de monitorizare indirectă a presiunii în anvelope și sistem de monitorizare directă a presiunii în anvelope. TPMS indirect： TPMS direct W...Citeşte mai mult -
Ceva despre TPMS
Introducere: Fiind o parte importantă a automobilului, principalul factor de luat în considerare în ceea ce privește performanța anvelopelor este presiunea în anvelope. O presiune prea mică sau prea mare în anvelope va afecta performanța anvelopei și va reduce durata de viață a acesteia, afectând în cele din urmă siguranța...Citeşte mai mult -
Reglementări privind utilizarea anvelopelor cu crampoane antiderapante în diferite țări
Anvelope cu cuie Denumirea corectă ar trebui să fie anvelopă de zăpadă cu cuie. Adică, în cazul utilizării anvelopelor de drum pentru zăpadă și gheață, știfturi încorporate. Capătul cuiului antiderapant care intră în contact cu suprafața drumului este încorporat cu un...Citeşte mai mult -
Jante de oțel (2)
Alegerea metodei de prelucrare a roților În funcție de diferitele cerințe de material și performanță, pot fi alese diferite metode pentru prelucrarea roților. Principalele metode de prelucrare sunt următoarele: Turnare ...Citeşte mai mult -
Jante din oțel (1)
Jante din oțel Janta din oțel este un tip de jantă fabricată din fier și oțel și este, de asemenea, cel mai vechi material utilizat pentru jantele auto, care are caracteristici precum preț scăzut, rezistență ridicată, rezistență bună la uzură și simplitate...Citeşte mai mult -
Puncte cheie pentru întreținerea valvelor anvelopelor (2)
Pentru a verifica dacă miezul valvei anvelopei prezintă scurgeri Pentru a verifica dacă miezul valvei anvelopei prezintă scurgeri, puteți aplica apă cu săpun pe miezul valvei pentru a verifica dacă se aude un sunet de „sfârâit” sau se vede o bulă mică continuă. Verificați...Citeşte mai mult
